Comment fonctionne un sauna ?
Le mécanisme du sauna est simple ! Mais tout d’abord, faisons la distinction entre un sauna au feu de bois et un sauna électrique. Dans le premier cas, un poêle à bois produira de la chaleur dans la cabine. Dans le second cas, c’est un four à commande électrique qui fournit la chaleur. Pour qu’un sauna fonctionne correctement, il faut donc tout d’abord une source de chaleur. Il peut s’agir d’un four à bois ou d’un four électrique.
La deuxième étape est la distribution de la chaleur générée à l’intérieur de l’habitacle. La chaleur générée par le poêle ou le four se diffuse progressivement dans la cabine de sauna. L’air le plus chaud s’élève vers le haut. C’est pourquoi il fait toujours plus chaud sur les bancs supérieurs d’un sauna. Plus vous restez près du sol, plus la température ambiante dans la cabine est basse.
Les parois intérieures d’un sauna sont en bois. La chaleur générée est absorbée par ces parois latérales en bois. Puis, les murs se dégagent progressivement. C’est pourquoi il est préférable que l’intérieur d’un sauna soit principalement en bois. Le bois crée un climat agréable pour le sauna. Dans un sauna dont les parois sont uniquement en verre, il n’y a tout simplement pas assez de bois pour créer une atmosphère agréable dans la cabine.
Pour le choix de l’essence de bois pour les parois du sauna, nous recommandons le bois de colombier. Ce type de bois est connu pour sa capacité à créer un climat idéal pour le sauna. Pour les bancs de sauna, il est préférable de choisir une essence de bois qui ne chauffe pas. En effet, vous ne voulez pas vous brûler en vous asseyant sur un banc de sauna. Pour les bancs du sauna, nous avons donc opté pour le bois d’Abachi. Ce type de bois se réchauffe peu par temps chaud et se prête donc parfaitement à la construction d’un banc de sauna, d’un dossier de sauna, d’un appui-tête de sauna, etc.
Le four génère de la chaleur jusqu’à ce qu’un ou plusieurs capteurs, installés à l’intérieur du sauna, signalent à l’appareil de commande que la température souhaitée a été atteinte. Le four passe alors à la vitesse inférieure et produit moins de chaleur, voire pas du tout. Si, en raison de l’inactivité du four, la température descend en dessous de la valeur souhaitée que vous avez introduite via le panneau de commande, le four se remet en marche. Cela permet d’obtenir la température ambiante souhaitée dans l’habitacle à tout moment.